4米15B型爆破**运输车 东风多利卡4.2米爆破车 爆破器材运输车操作与使用注意事项:
1. 为保证安全行驶,有关底盘的使用请详细阅读底盘使用说明书,并按要求检查、使用和保养。
2. 新车在投入使用前应对厢体与底盘的连接和紧固情况进行检查,如有松动,应立即紧固。
3. 行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况,如:厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固可靠、灯光信号是否正常。
4. 打开厢体双后门或侧门装卸爆破器材时,要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。装卸时应对物品轻拿轻放,装货应整齐、平稳,堆放高度不宜过高,以不超过厢体内部高度的3/4为宜,装货质量不能超过本车额定载质量,严禁超载。装货完毕,应根据车厢内货物实际情况,利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
5. 厢体后门在开启状态时,应严禁车辆移动。关闭后门时,两凸轮机构应锁紧可靠到位。
6. 为防止运输的货物被盗和产生火情,厢体内安装烟火探测器及防盗感应器,报警装置安装在驾驶室内,不用时可将总电源关闭状态,可确保车辆电瓶不亏电。
7. 车辆发动机排气管尾端安装有排气火花熄灭器(安全防火罩)。在进入禁火区域时,应将汽车排气管上的安全防火罩阀门关闭进行防火;车辆不在禁火区域时,打开阀门不影响车辆排气。
8. 厢体内应保持清洁,绝不允许有撒落或遗留的火工品及**粉末。底板上的防静电胶皮如有破损后应立即与我公司更换。
爆破器材运输车主要结构及功能特点:
对产品结构的了解,有助于您正确地、经济地使用我公司爆破器材运输车产品。
我公司生产的4米15B型爆破**运输车 东风多利卡4.2米爆破车产品由载货汽车二类垫盘与专用厢体组成,所采用的底盘均为国内质量可靠、性能稳定的品牌产品,如东风、江铃、福田系列等。底盘安装前盘后鼓刹车装置、ABS防抱死、限速缓速装置、大灯高低调节装置、刹车间隙制动调整装置、防飞溅装置。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车。爆破车车厢改装后整车符合法律法规上户无忧。产品完全符合国五排放。
专用厢体为金属整体骨架式,由顶板、侧板、前板、底板、后门总成、门框、副车架几大部分组成,各板块夹层填充阻燃隔热材料。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰品;厢内设置一定数量的卧环,以便于固定货物;安装烟雾探测器、防盗感应器、导静电装置和警示装置。驾驶室顶部危险品三角灯、危险品警示牌、灭火器、三角楔、反光背心等。特别提示:GB7258-2017新规的实施,危险品运输车承载人数不得大于3人,所有双排座爆破器材运输车车型取消。
爆破器材运输车购车热线:
13042806688
18607279967
联系人:刘经理
商务QQ: 535505936
企业邮箱:hbxyxzc@163.com
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欢迎来厂实地考察,或致电联系,选购我厂爆破器材运输车、危货车、危爆车!
【整车技术参数】 |
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产品商标 |
中昌牌 |
公告批次 |
293 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
XZC5041XQY5 |
总质量(Kg) |
4495 |
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
额定载质量(Kg) |
1225,1160 |
外形尺寸(mm) |
5960×1970×2770 |
整备质量(Kg) |
3140 |
货厢尺寸(mm) |
4150×1900×1730 |
接近角/离去角(°) |
20/18 |
前悬/后悬(mm) |
1040/1612 |
轴荷(Kg) |
1800/2695 |
**高车速(Km/h) |
80 |
备注:厢体顶部封闭,不可开启.随底盘选装驾驶室外观变化;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置; 该车为EX/Ⅲ型车辆;所有运输介质均具有独立包装, |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1041SJ3BDFWXP |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
轴距 (mm) |
3308 |
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轮胎规格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
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钢板弹簧片数 |
6/6+5 |
前轮距(mm) |
1503,1485,1441 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1494,1458 |
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 |
4米15B型爆破**运输车 东风多利卡4.2米爆破车 爆破器材运输车质量保证:
厢体在正常使用情况下,从购买之日起,一年内且行驶里程不超过25000km的情况下,车厢确因制造质量不良而造成的不能正常工作,我公司免费为您维修(不包括易损件)。底盘部分由底盘厂家为你服务。我公司保留有对爆破器材运输车局部结构改进、完善和技术数据修改的权利。
非正常使用终身有偿服务:
1)严重超载,不按同车运输表进行混装造成的损坏。
2)由意外事故引起的包括车辆、货物和人员在内的伤害和损伤。
3)用户在使用过程中,采取辆与使用说明书中要求相反的行为和动作,所造成的损坏。